OMR BASED EXAM
NCC MCQ CERTIFICATE EXAM-2026 -27
Naval Navigation – MCQ / OBJECTIVE / OMR
NCC Naval Navigation से जुड़े प्रश्न cadets को समुद्री मार्गदर्शन और दिशा ज्ञान में निपुण बनाते हैं। इस दूसरे भाग में 2026 परीक्षा हेतु तैयार किए गए MCQ प्रश्न उत्तर सहित दिए गए हैं। यह OMR आधारित मॉडल पेपर cadets को वास्तविक परीक्षा जैसा अनुभव कराता है।
Q.101. समुद्री नेविगेशन में जहाज की स्थिति ज्ञात करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण साधन कौन सा है?
(A) कंपास
(B) चार्ट
(C) सेक्टेंट
(D) रडार
उत्तर: ✅ (C) सेक्टेंट
Q.102. चुंबकीय कंपास में त्रुटि का मुख्य कारण क्या है?
(A) जहाज की गति
(B) जहाज का चुंबकत्व
(C) समुद्री लहरें
(D) सूर्य का गुरुत्वाकर्षण
उत्तर: ✅ (B) जहाज का चुंबकत्व
Q.103. जाइरो कंपास किस सिद्धांत पर आधारित है?
(A) पृथ्वी का घूर्णन
(B) गुरुत्वाकर्षण बल
(C) तेजी से घूमता हुआ पहिया (Gyroscope)
(D) सूर्य की ऊर्जा
उत्तर: ✅ (C) तेजी से घूमता हुआ पहिया (Gyroscope)
Q.104. जाइरो कंपास से मापा गया बेयरिंग किस प्रकार का होता है?
(A) कंपास बेयरिंग
(B) मैग्नेटिक बेयरिंग
(C) ट्रू बेयरिंग
(D) डिविएशन बेयरिंग
उत्तर: ✅ (C) ट्रू बेयरिंग
Q.105. Dead Reckoning पोज़ीशन को दर्शाने के लिए चार्ट पर कौन-सा चिन्ह प्रयोग होता है?
(A) त्रिभुज
(B) क्रॉस (+)
(C) वृत्त
(D) डॉट
उत्तर: ✅ (B) क्रॉस (+)
Q.106. Estimated Position को दर्शाने के लिए चार्ट पर कौन-सा चिन्ह प्रयोग होता है?
(A) क्रॉस (+)
(B) त्रिभुज
(C) वृत्त
(D) डॉट
उत्तर: ✅ (B) त्रिभुज
Q.107. स्प्रिंग टाइड का समय किस चरण पर आता है?
(A) पूर्णिमा और अमावस्या
(B) अर्ध चंद्रमा
(C) ग्रहण के समय
(D) भोर के समय
उत्तर: ✅ (A) पूर्णिमा और अमावस्या
Q.108. निप टाइड कब आती है?
(A) चंद्रमा के प्रथम और तृतीय चरण में
(B) पूर्णिमा के समय
(C) अमावस्या के समय
(D) ग्रहण के समय
उत्तर: ✅ (A) चंद्रमा के प्रथम और तृतीय चरण में
Q.109. बोफोर्ट स्केल किस सीमा तक हवा की गति को मापता है?
(A) 0 से 6
(B) 0 से 12
(C) 0 से 10
(D) 0 से 15
उत्तर: ✅ (B) 0 से 12
Q.110. HAT और LAT किससे संबंधित हैं?
(A) टाइड
(B) करंट
(C) वायु
(D) चार्ट
उत्तर: ✅ (A) टाइड
Q.111. DR पोज़ीशन में किन प्रभावों को शामिल नहीं किया जाता?
(A) करंट
(B) टाइड
(C) सतही बहाव
(D) सभी शामिल नहीं
उत्तर: ✅ (D) सभी शामिल नहीं
Q.112. करंट को टाइडल स्ट्रीम से अलग क्यों माना जाता है?
(A) करंट मौसमी और अनियमित होता है
(B) करंट केवल लहरों से बनता है
(C) करंट केवल वायु से बनता है
(D) करंट हमेशा सीधा बहता है
उत्तर: ✅ (A) करंट मौसमी और अनियमित होता है
Q.113. लैंड ब्रीज़ कब तेज़ होती है?
(A) सुबह 6 बजे
(B) रात 10 बजे
(C) दोपहर 12 बजे
(D) शाम 5 बजे
उत्तर: ✅ (B) रात 10 बजे
Q.114. Sea Breeze का कारण क्या है?
(A) समुद्र का तेज़ गर्म होना
(B) भूमि का तेज़ गर्म होना
(C) चंद्रमा का गुरुत्वाकर्षण
(D) सूर्य का गुरुत्वाकर्षण
उत्तर: ✅ (B) भूमि का तेज़ गर्म होना
Q.115. चार्ट पर “Survey Data” क्यों दिया जाता है?
(A) गहराई बताने के लिए
(B) टाइड बताने के लिए
(C) समुद्र तल की जानकारी देने के लिए
(D) सभी सही हैं
उत्तर: ✅ (D) सभी सही हैं
Q.116. ग्नोमोनिक प्रोजेक्शन का उपयोग क्यों किया जाता है?
(A) जहाज की गति जानने के लिए
(B) ग्रेट सर्कल ट्रैक प्लॉट करने के लिए
(C) चार्ट की तिथि जानने के लिए
(D) समुद्री मील नापने के लिए
उत्तर: ✅ (B) ग्रेट सर्कल ट्रैक प्लॉट करने के लिए
Q.117. मरकेटर चार्ट पर रम्ब लाइन कैसी दिखती है?
(A) वक्र रेखा
(B) सीधी रेखा
(C) तिरछी रेखा
(D) गोलाकार
उत्तर: ✅ (B) सीधी रेखा
Q.118. चार्ट का “Title Block” किसके लिए महत्वपूर्ण है?
(A) स्केल और नाम बताने के लिए
(B) करंट बताने के लिए
(C) टाइड बताने के लिए
(D) रडार बताने के लिए
उत्तर: ✅ (A) स्केल और नाम बताने के लिए
Q.119. स्लैक वाटर का महत्व क्या है?
(A) जहाज आसानी से प्रवेश और निकास कर सकता है
(B) जहाज की गति बढ़ती है
(C) लहरें सबसे ऊँची होती हैं
(D) हवा की दिशा बदलती है
उत्तर: ✅ (A) जहाज आसानी से प्रवेश और निकास कर सकता है
Q.120. करंट किन कारकों से बनता है?
(A) तापमान और लवणता
(B) वायुमंडलीय दाब
(C) समुद्र तल की संरचना
(D) सभी सही हैं
उत्तर: ✅ (D) सभी सही हैं
Q.121. टाइडल स्ट्रीम कितनी बार दिशा बदलती है?
(A) महीने में एक बार
(B) दिन में दो बार
(C) साल में एक बार
(D) कभी नहीं
उत्तर: ✅ (B) दिन में दो बार
Q.122. Dead Reckoning पोज़ीशन की मुख्य कमी क्या है?
(A) यह अनुमानित होती है
(B) यह बिल्कुल सही होती है
(C) इसमें टाइड शामिल होता है
(D) यह करंट से प्रभावित होती है
उत्तर: ✅ (A) यह अनुमानित होती है
Q.123. चार्ट में “New Edition” क्यों प्रकाशित किया जाता है?
(A) नई जानकारी और सुधार जोड़ने के लिए
(B) रंग बदलने के लिए
(C) आकार घटाने के लिए
(D) शीर्षक बदलने के लिए
उत्तर: ✅ (A) नई जानकारी और सुधार जोड़ने के लिए
Q.124. स्प्रिंग टाइड कितने दिन के अंतराल पर आती है?
(A) हर 7 दिन
(B) हर 14½ दिन
(C) हर 30 दिन
(D) हर 60 दिन
उत्तर: ✅ (B) हर 14½ दिन
Q.125. निप टाइड कितने दिन के अंतराल पर आती है?
(A) हर 7 दिन
(B) हर 14½ दिन
(C) हर 30 दिन
(D) हर 60 दिन
उत्तर: ✅ (B) हर 14½ दिन
Q.126. चार्ट में “Abbreviations & Symbols” क्यों दिए जाते हैं?
(A) समय बचाने के लिए
(B) जानकारी को संक्षिप्त रूप में दिखाने के लिए
(C) गहराई छिपाने के लिए
(D) प्रकाशन की तारीख बताने के लिए
उत्तर: ✅ (B) जानकारी को संक्षिप्त रूप में दिखाने के लिए
Q.127. DR पोज़ीशन को आगे बढ़ाने की प्रक्रिया को क्या कहते हैं?
(A) Plotting
(B) Fixing
(C) Projection
(D) Extension
उत्तर: ✅ (A) Plotting
Q.128. Estimated Position में किन प्रभावों को जोड़ा जाता है?
(A) Leeway, Tidal Stream, Current, Surface Drift
(B) केवल करंट
(C) केवल टाइड
(D) केवल हवा
उत्तर: ✅ (A) Leeway, Tidal Stream, Current, Surface Drift
Q.129. ग्रेट सर्कल का उपयोग क्यों किया जाता है?
(A) सबसे छोटी दूरी तय करने के लिए
(B) सबसे लंबी दूरी तय करने के लिए
(C) करंट जानने के लिए
(D) टाइड जानने के लिए
उत्तर: ✅ (A) सबसे छोटी दूरी तय करने के लिए
Q.130. भूमध्य रेखा पर एक भौगोलिक मील की लंबाई कितनी होती है?
(A) 1855.4 मीटर
(B) 1852 मीटर
(C) 1843 मीटर
(D) 1862 मीटर
उत्तर: ✅ (A) 1855.4 मीटर
Q.131. समुद्री मील की मानक लंबाई क्या है?
(A) 1852 मीटर
(B) 1843 मीटर
(C) 1862 मीटर
(D) 2000 मीटर
उत्तर: ✅ (A) 1852 मीटर
Q.132. जहाज की गति को किससे नापा जाता है?
(A) नॉट
(B) मील
(C) मीटर प्रति सेकंड
(D) किलोमीटर प्रति घंटा
उत्तर: ✅ (A) नॉट
Q.133. एक नॉट बराबर होता है ___।
(A) 1852 मीटर प्रति घंटा
(B) 1855 मीटर प्रति घंटा
(C) 2000 मीटर प्रति घंटा
(D) 1843 मीटर प्रति घंटा
उत्तर: ✅ (A) 1852 मीटर प्रति घंटा
Q.134. वेरिएशन किसके बीच का कोण है?
(A) ट्रू मेरिडियन और मैग्नेटिक मेरिडियन
(B) मैग्नेटिक मेरिडियन और कंपास
(C) जाइरो और ट्रू नॉर्थ
(D) ट्रू बेयरिंग और डिविएशन
उत्तर: ✅ (A) ट्रू मेरिडियन और मैग्नेटिक मेरिडियन
Q.135. डिविएशन किसके बीच का कोण है?
(A) मैग्नेटिक मेरिडियन और कंपास नॉर्थ
(B) ट्रू मेरिडियन और मैग्नेटिक मेरिडियन
(C) जाइरो और ट्रू नॉर्थ
(D) चार्ट और कंपास
उत्तर: ✅ (A) मैग्नेटिक मेरिडियन और कंपास नॉर्थ
Q.136. नेविगेशन में “Log” का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) दूरी और गति नापने के लिए
(B) गहराई नापने के लिए
(C) दिशा जानने के लिए
(D) टाइड जानने के लिए
उत्तर: ✅ (A) दूरी और गति नापने के लिए
Q.137. नेविगेशन में “Radar” का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) दिशा और दूरी जानने के लिए
(B) टाइड मापने के लिए
(C) हवा मापने के लिए
(D) करंट मापने के लिए
उत्तर: ✅ (A) दिशा और दूरी जानने के लिए
Q.138. “Echo Sounder” किस कार्य में आता है?
(A) गहराई मापने में
(B) गति मापने में
(C) दूरी मापने में
(D) दिशा मापने में
उत्तर: ✅ (A) गहराई मापने में
Q.139. नेविगेशन के लिए चार्ट कितने प्रकार के होते हैं?
(A) 3
(B) 5
(C) 7
(D) 9
उत्तर: ✅ (C) 7
Q.140. Routing Chart का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) समुद्री मार्ग योजना
(B) करंट मापने के लिए
(C) टाइड मापने के लिए
(D) गहराई मापने के लिए
उत्तर: ✅ (A) समुद्री मार्ग योजना
Q.141. Magnetic Chart किसके लिए प्रयोग किया जाता है?
(A) करंट जानकारी
(B) चुंबकीय जानकारी
(C) टाइड जानकारी
(D) गहराई जानकारी
उत्तर: ✅ (B) चुंबकीय जानकारी
Q.142. Ocean Sounding Chart क्या दर्शाता है?
(A) गहराई
(B) हवा की दिशा
(C) करंट
(D) टाइड
उत्तर: ✅ (A) गहराई
Q.143. टाइडल स्ट्रीम को चार्ट पर कैसे दर्शाया जाता है?
(A) प्रतीक और संक्षेप
(B) रंग से
(C) वृत्त से
(D) तीर से
उत्तर: ✅ (A) प्रतीक और संक्षेप
Q.144. Navigational Chart का मुख्य उद्देश्य क्या है?
(A) जहाज का मार्ग बताना
(B) टाइड बताना
(C) हवा की गति बताना
(D) करंट बताना
उत्तर: ✅ (A) जहाज का मार्ग बताना
Q.145. Astronomical Chart किस जानकारी के लिए उपयोग किया जाता है?
(A) तारों और ग्रहों की स्थिति
(B) टाइड
(C) करंट
(D) हवा
उत्तर: ✅ (A) तारों और ग्रहों की स्थिति
Q.146. Deviation अगर पूर्व दिशा में है तो उसे क्या कहते हैं?
(A) Easterly Deviation
(B) Westerly Deviation
(C) True Deviation
(D) Magnetic Deviation
उत्तर: ✅ (A) Easterly Deviation
Q.147. Deviation अगर पश्चिम दिशा में है तो उसे क्या कहते हैं?
(A) True Deviation
(B) Magnetic Deviation
(C) Westerly Deviation
(D) Compass Deviation
उत्तर: ✅ (C) Westerly Deviation
Q.148. चार्ट पर “Date of Publication” क्यों लिखी होती है?
(A) यह बताने के लिए कि चार्ट कब छपा
(B) यह बताने के लिए कि चार्ट कब अपडेट होगा
(C) यह बताने के लिए कि चार्ट की स्केल क्या है
(D) यह बताने के लिए कि टाइड कब आएगा
उत्तर: ✅ (A) यह बताने के लिए कि चार्ट कब छपा
Q.149. चार्ट पर “Date of Printing” और “New Edition” का क्या फर्क है?
(A) एक ही होते हैं
(B) Printing – कब छपा, New Edition – नया अपडेट
(C) Printing – नया अपडेट, New Edition – पुराना
(D) कोई फर्क नहीं
उत्तर: ✅ (B) Printing – कब छपा, New Edition – नया अपडेट
Q.150. वायु, टाइड और करंट का ज्ञान नेविगेशन के लिए क्यों आवश्यक है?
(A) जहाज की सटीक स्थिति और सुरक्षा हेतु
(B) केवल समय बचाने के लिए
(C) केवल दूरी घटाने के लिए
(D) केवल गति बढ़ाने के लिए
उत्तर: ✅ (A) जहाज की सटीक स्थिति और सुरक्षा हेतु
Q.151. जहाज की दिशा मापने के लिए सबसे सामान्य यंत्र कौन सा है?
(A) सेक्टेंट
(B) कंपास
(C) रडार
(D) लॉग
उत्तर: ✅ (B) कंपास
Q.152. चुंबकीय कंपास किस दिशा की ओर संकेत करता है?
(A) ट्रू नॉर्थ
(B) मैग्नेटिक नॉर्थ
(C) जाइरो नॉर्थ
(D) कंपास नॉर्थ
उत्तर: ✅ (B) मैग्नेटिक नॉर्थ
Q.153. जाइरो कंपास किस दिशा की ओर संकेत करता है?
(A) ट्रू नॉर्थ
(B) मैग्नेटिक नॉर्थ
(C) कंपास नॉर्थ
(D) ईस्ट
उत्तर: ✅ (A) ट्रू नॉर्थ
Q.154. नेविगेशन में “Plotting Table” का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) गहराई मापने के लिए
(B) दूरी मापने के लिए
(C) जहाज की स्थिति और ट्रैक प्लॉट करने के लिए
(D) करंट मापने के लिए
उत्तर: ✅ (C) जहाज की स्थिति और ट्रैक प्लॉट करने के लिए
Q.155. EP पोज़ीशन को अनुमानित क्यों कहा जाता है?
(A) क्योंकि इसमें टाइड और करंट जोड़े जाते हैं
(B) क्योंकि इसमें त्रुटि नहीं होती
(C) क्योंकि यह सटीक होती है
(D) क्योंकि यह केवल टाइड पर आधारित होती है
उत्तर: ✅ (A) क्योंकि इसमें टाइड और करंट जोड़े जाते हैं
Q.156. “Knot” का सही परिभाषा क्या है?
(A) 1855 मीटर प्रति घंटा
(B) 1852 मीटर प्रति घंटा
(C) 2000 मीटर प्रति घंटा
(D) 1843 मीटर प्रति घंटा
उत्तर: ✅ (B) 1852 मीटर प्रति घंटा
Q.157. समुद्री मील और भौगोलिक मील में क्या अंतर है?
(A) दोनों समान हैं
(B) भौगोलिक मील भूमध्य रेखा पर मापा जाता है
(C) समुद्री मील देशांतर पर मापा जाता है
(D) समुद्री मील छोटा होता है
उत्तर: ✅ (B) भौगोलिक मील भूमध्य रेखा पर मापा जाता है
Q.158. नेविगेशन में रडार का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) जहाज की स्थिति और दिशा बताने के लिए
(B) टाइड बताने के लिए
(C) करंट मापने के लिए
(D) वायु गति मापने के लिए
उत्तर: ✅ (A) जहाज की स्थिति और दिशा बताने के लिए
Q.159. “Compass North” और “True North” में अंतर क्यों होता है?
(A) पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण के कारण
(B) जहाज के चुंबकत्व और पृथ्वी के चुंबकत्व के कारण
(C) सूर्य की ऊर्जा के कारण
(D) लहरों के कारण
उत्तर: ✅ (B) जहाज के चुंबकत्व और पृथ्वी के चुंबकत्व के कारण
Q.160. “Great Circle” का मुख्य उपयोग क्या है?
(A) सबसे लंबी दूरी तय करने के लिए
(B) सबसे छोटी दूरी तय करने के लिए
(C) करंट मापने के लिए
(D) टाइड मापने के लिए
उत्तर: ✅ (B) सबसे छोटी दूरी तय करने के लिए
Q.161. करंट की दिशा और गति को चार्ट पर किससे दर्शाया जाता है?
(A) तीर और प्रतीकों से
(B) संख्याओं से
(C) केवल रेखाओं से
(D) वृत्त से
उत्तर: ✅ (A) तीर और प्रतीकों से
Q.162. नेविगेशन में “Charts” का प्रयोग क्यों किया जाता है?
(A) जहाज का मार्ग और स्थिति प्लॉट करने के लिए
(B) वायु गति जानने के लिए
(C) तापमान मापने के लिए
(D) दबाव जानने के लिए
उत्तर: ✅ (A) जहाज का मार्ग और स्थिति प्लॉट करने के लिए
Q.163. “Small Scale Chart” का उपयोग कहाँ नहीं करना चाहिए?
(A) पैसिज प्लानिंग में
(B) तटीय नेविगेशन में
(C) महासागरीय मार्ग में
(D) सामान्य योजना में
उत्तर: ✅ (B) तटीय नेविगेशन में
Q.164. “Large Scale Chart” किसके लिए उपयोगी है?
(A) हार्बर और उसके आसपास के क्षेत्र के लिए
(B) महासागर के मार्ग के लिए
(C) केवल टाइड जानकारी के लिए
(D) केवल करंट जानकारी के लिए
उत्तर: ✅ (A) हार्बर और उसके आसपास के क्षेत्र के लिए
Q.165. टाइड के प्रभाव से जहाज पर क्या असर पड़ता है?
(A) प्रवेश और निकास प्रभावित होते हैं
(B) जहाज की ऊँचाई बदलती है
(C) केवल गति कम होती है
(D) कोई असर नहीं
उत्तर: ✅ (A) प्रवेश और निकास प्रभावित होते हैं
Q.166. स्लैक वाटर पर जहाज का संचालन क्यों आसान होता है?
(A) क्योंकि उस समय टाइडल स्ट्रीम कमजोर होती है
(B) क्योंकि उस समय करंट तेज होता है
(C) क्योंकि लहरें ऊँची होती हैं
(D) क्योंकि हवा तेज होती है
उत्तर: ✅ (A) क्योंकि उस समय टाइडल स्ट्रीम कमजोर होती है
Q.167. बोफोर्ट स्केल का उपयोग कब किया जाता है?
(A) जब एनीमोमीटर उपलब्ध न हो
(B) केवल टाइड मापने में
(C) केवल करंट मापने में
(D) जब चार्ट उपलब्ध न हो
उत्तर: ✅ (A) जब एनीमोमीटर उपलब्ध न हो
Q.168. Dead Reckoning पोज़ीशन में त्रुटि का कारण क्या है?
(A) करंट और टाइड को शामिल न करना
(B) जहाज की गति को शामिल करना
(C) ट्रू कोर्स को शामिल करना
(D) चार्ट का उपयोग करना
उत्तर: ✅ (A) करंट और टाइड को शामिल न करना
Q.169. चार्ट पर “Heights” किसे दर्शाता है?
(A) तट और भू-भाग की ऊँचाई
(B) करंट की ऊँचाई
(C) हवा की ऊँचाई
(D) लहरों की ऊँचाई
उत्तर: ✅ (A) तट और भू-भाग की ऊँचाई
Q.170. “Drying Heights” किसे दर्शाते हैं?
(A) ज्वार उतरने पर दिखाई देने वाले स्थान
(B) लहरों की ऊँचाई
(C) करंट की ऊँचाई
(D) हवा की ऊँचाई
उत्तर: ✅ (A) ज्वार उतरने पर दिखाई देने वाले स्थान
Q.171. Variation समय के साथ क्यों बदलता है?
(A) पृथ्वी के चुंबकत्व में परिवर्तन के कारण
(B) जहाज की गति के कारण
(C) समुद्री लहरों के कारण
(D) सूर्य की गति के कारण
उत्तर: ✅ (A) पृथ्वी के चुंबकत्व में परिवर्तन के कारण
Q.172. Deviation समय के साथ क्यों बदलता है?
(A) जहाज के मार्ग और दिशा बदलने से
(B) पृथ्वी के घूर्णन से
(C) चंद्रमा के गुरुत्वाकर्षण से
(D) करंट से
उत्तर: ✅ (A) जहाज के मार्ग और दिशा बदलने से
Q.173. टाइडल स्ट्रीम किसके प्रभाव से बनती है?
(A) सूर्य और चंद्रमा के गुरुत्वाकर्षण से
(B) हवा और तापमान से
(C) समुद्र तल की अनियमितता से
(D) केवल वायुमंडलीय दबाव से
उत्तर: ✅ (A) सूर्य और चंद्रमा के गुरुत्वाकर्षण से
Q.174. करंट किन-किन प्रकार का हो सकता है?
(A) नियमित और यादृच्छिक
(B) केवल नियमित
(C) केवल यादृच्छिक
(D) केवल मौसमी
उत्तर: ✅ (A) नियमित और यादृच्छिक
Q.175. ज्वार जहाज के किस संचालन में सबसे अधिक प्रभाव डालता है?
(A) हार्बर में प्रवेश और निकास
(B) खुले समुद्र में
(C) महासागरीय मार्ग में
(D) मौसम मापने में
उत्तर: ✅ (A) हार्बर में प्रवेश और निकास
Q.176. “Compass Error” किसका योग है?
(A) Variation + Deviation
(B) Deviation + Drift
(C) Drift + Current
(D) Variation + Drift
उत्तर: ✅ (A) Variation + Deviation
Q.177. Navigational Chart पर “Tidal Stream Information” क्यों दी जाती है?
(A) जहाज के मार्ग की योजना बनाने के लिए
(B) वायु दिशा बताने के लिए
(C) समुद्र तल बताने के लिए
(D) गहराई बताने के लिए
उत्तर: ✅ (A) जहाज के मार्ग की योजना बनाने के लिए
Q.178. Estimated Position को हमेशा ___ माना जाता है।
(A) अनुमानित
(B) निश्चित
(C) गलत
(D) स्थायी
उत्तर: ✅ (A) अनुमानित
Q.179. करंट की गति किसमें मापी जाती है?
(A) नॉट
(B) किलोमीटर
(C) मील
(D) मीटर
उत्तर: ✅ (A) नॉट
Q.180. बोफोर्ट स्केल का उच्चतम मान किसे दर्शाता है?
(A) शांति (Calm)
(B) तूफ़ान (Hurricane)
(C) धीमी हवा
(D) मध्यम हवा
उत्तर: ✅ (B) तूफ़ान (Hurricane)
Q.181. Great Circle का उपयोग सबसे अधिक किसके लिए होता है?
(A) लंबी दूरी की नेविगेशन
(B) हार्बर एंट्री
(C) करंट मापने के लिए
(D) टाइड मापने के लिए
उत्तर: ✅ (A) लंबी दूरी की नेविगेशन
Q.182. Sea Breeze और Land Breeze किस क्षेत्र में पाई जाती हैं?
(A) पहाड़ी क्षेत्र
(B) तटीय क्षेत्र
(C) मरुस्थल
(D) जंगल
उत्तर: ✅ (B) तटीय क्षेत्र
Q.183. टाइड का पूर्वानुमान किस आधार पर किया जाता है?
(A) चंद्रमा और सूर्य की स्थिति
(B) करंट
(C) हवा
(D) समुद्री तल
उत्तर: ✅ (A) चंद्रमा और सूर्य की स्थिति
Q.184. Chart Datum सामान्यतः किस स्तर से संबंधित है?
(A) लो वाटर
(B) हाई वाटर
(C) स्प्रिंग टाइड
(D) निप टाइड
उत्तर: ✅ (A) लो वाटर
Q.185. DR पोज़ीशन का चिन्ह (+) क्या दर्शाता है?
(A) Dead Reckoning
(B) Estimated Position
(C) Great Circle
(D) Small Scale Chart
उत्तर: ✅ (A) Dead Reckoning
Q.186. निप टाइड में जहाज का संचालन क्यों कठिन होता है?
(A) क्योंकि रेंज कम होती है
(B) क्योंकि रेंज अधिक होती है
(C) क्योंकि करंट तेज होता है
(D) क्योंकि हवा तेज होती है
उत्तर: ✅ (A) क्योंकि रेंज कम होती है
Q.187. स्प्रिंग टाइड में जहाज का संचालन क्यों कठिन होता है?
(A) क्योंकि रेंज अधिक होती है
(B) क्योंकि रेंज कम होती है
(C) क्योंकि हवा तेज होती है
(D) क्योंकि कंपास त्रुटि बढ़ती है
उत्तर: ✅ (A) क्योंकि रेंज अधिक होती है
Q.188. चार्ट पर “Abbreviations” क्यों लिखे जाते हैं?
(A) विभिन्न जानकारी को छोटे रूप में बताने के लिए
(B) गहराई छुपाने के लिए
(C) केवल समय बचाने के लिए
(D) केवल स्केल बताने के लिए
उत्तर: ✅ (A) विभिन्न जानकारी को छोटे रूप में बताने के लिए
Q.189. Magnetic Compass में दिखने वाला उत्तर क्या कहलाता है?
(A) Compass North
(B) True North
(C) Gyro North
(D) Great Circle North
उत्तर: ✅ (A) Compass North
Q.190. Variation अगर पूर्व की ओर है तो उसे क्या कहते हैं?
(A) Easterly Variation
(B) Westerly Variation
(C) True Variation
(D) Compass Variation
उत्तर: ✅ (A) Easterly Variation
Q.191. Variation अगर पश्चिम की ओर है तो उसे क्या कहते हैं?
(A) Easterly Variation
(B) Westerly Variation
(C) Compass Variation
(D) True Variation
उत्तर: ✅ (B) Westerly Variation
Q.192. समुद्री मार्ग तय करते समय किसका ध्यान रखना सबसे जरूरी है?
(A) हवा, टाइड और करंट
(B) केवल हवा
(C) केवल चार्ट
(D) केवल कंपास
उत्तर: ✅ (A) हवा, टाइड और करंट
Q.193. जाइरो कंपास का प्रमुख लाभ क्या है?
(A) यह ट्रू नॉर्थ बताता है
(B) यह सस्ता है
(C) इसमें त्रुटि नहीं होती
(D) यह चुंबकत्व से प्रभावित नहीं होता
उत्तर: ✅ (A) यह ट्रू नॉर्थ बताता है
Q.194. Magnetic Compass का प्रमुख लाभ क्या है?
(A) सरल और सस्ता होता है
(B) इसमें कोई त्रुटि नहीं होती
(C) यह जाइरो कंपास से अधिक सटीक होता है
(D) यह मौसम बताता है
उत्तर: ✅ (A) सरल और सस्ता होता है
Q.195. समुद्र में जहाज की सुरक्षा किस ज्ञान से सबसे अधिक सुनिश्चित होती है?
(A) टाइड और करंट
(B) केवल चार्ट
(C) केवल कंपास
(D) केवल सेक्टेंट
उत्तर: ✅ (A) टाइड और करंट
Q.196. Beaufort Scale का मान “0” क्या दर्शाता है?
(A) तूफ़ान
(B) शांति
(C) हल्की हवा
(D) मध्यम हवा
उत्तर: ✅ (B) शांति
Q.197. Beaufort Scale का मान “12” क्या दर्शाता है?
(A) तूफ़ान (Hurricane)
(B) हल्की हवा
(C) मध्यम हवा
(D) शांत मौसम
उत्तर: ✅ (A) तूफ़ान (Hurricane)
Q.198. EP पोज़ीशन का प्रतीक चार्ट पर क्या होता है?
(A) त्रिभुज
(B) क्रॉस (+)
(C) वृत्त
(D) तारा
उत्तर: ✅ (A) त्रिभुज
Q.199. “Compass Error” को सही करने के लिए किसका उपयोग किया जाता है?
(A) Variation और Deviation का समायोजन
(B) केवल टाइड
(C) केवल करंट
(D) केवल हवा
उत्तर: ✅ (A) Variation और Deviation का समायोजन
Q.200. नेविगेशन में वायु और टाइड का ज्ञान क्यों अनिवार्य है?
(A) जहाज की सुरक्षित यात्रा के लिए
(B) केवल दूरी घटाने के लिए
(C) केवल समय बचाने के लिए
(D) केवल दिशा बदलने के लिए
उत्तर: ✅ (A) जहाज की सुरक्षित यात्रा के लिए