
OMR BASED EXAM
NCC MCQ CERTIFICATE EXAM-2026 -27
Naval Seamanship – MCQ / OBJECTIVE / OMR
NCC Naval Seamanship का अध्ययन cadets को समुद्री नियम, जहाज़ की बुनियादी तकनीक और safety से परिचित कराता है। इस तीसरे भाग में 2026 परीक्षा के लिए बनाए गए Objective MCQs with Answers दिए गए हैं। यह अभ्यास पत्र NCC A, B और C Certificate परीक्षाओं की तैयारी करने वाले विद्यार्थियों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है।
Q.201. रस्सी के सिरों को जोड़कर स्थायी आँख बनाने की प्रक्रिया ___ कहलाती है।
(A) बैक स्प्लाइस
(B) आई स्प्लाइस
(C) शॉर्ट स्प्लाइस
(D) लॉन्ग स्प्लाइस
उत्तर: ✅ (B) आई स्प्लाइस
Q.202. रस्सी का सिरा मोटा करके फिसलने से बचाने की प्रक्रिया ___ है।
(A) आई स्प्लाइस
(B) बैक स्प्लाइस
(C) कट स्प्लाइस
(D) चेन स्प्लाइस
उत्तर: ✅ (B) बैक स्प्लाइस
Q.203. दो रस्सियों को स्थायी रूप से जोड़ने के लिए कौन-सी स्प्लाइसिंग की जाती है?
(A) लॉन्ग स्प्लाइस
(B) शॉर्ट स्प्लाइस
(C) कट स्प्लाइस
(D) आई स्प्लाइस
उत्तर: ✅ (B) शॉर्ट स्प्लाइस
Q.204. लंबाई बनाए रखने के लिए की जाने वाली स्प्लाइसिंग ___ है।
(A) लॉन्ग स्प्लाइस
(B) शॉर्ट स्प्लाइस
(C) बैक स्प्लाइस
(D) आई स्प्लाइस
उत्तर: ✅ (A) लॉन्ग स्प्लाइस
Q.205. नाव में आदमी को सुरक्षित उतारने के लिए ___ गाँठ का प्रयोग किया जाता है।
(A) रीफ नॉट
(B) क्लोव हिच
(C) बो लाइन ऑन द बाइट
(D) टिंबर हिच
उत्तर: ✅ (C) बो लाइन ऑन द बाइट
Q.206. नाव में बो मैन का कार्य ___ होता है।
(A) नाव की दिशा बदलना
(B) आगे के हिस्से को सुरक्षित करना
(C) नाव रोकना
(D) पाल खोलना
उत्तर: ✅ (B) आगे के हिस्से को सुरक्षित करना
Q.207. नाव को धकेलने और रोकने के लिए उपयोगी डंडा ___ है।
(A) टिलर
(B) बोट हुक
(C) रो लॉक
(D) पेंटर
उत्तर: ✅ (B) बोट हुक
Q.208. नाव को बाँधने के लिए प्रयोग किया जाने वाला रस्सा ___ कहलाता है।
(A) गनवेल
(B) पेंटर
(C) स्ट्रेचर
(D) रो लॉक
उत्तर: ✅ (B) पेंटर
Q.209. नाव में संतुलन बनाने हेतु पैर टिकाने की जगह ___ होती है।
(A) स्ट्रेचर
(B) थ्वार्ट
(C) बो
(D) गनवेल
उत्तर: ✅ (A) स्ट्रेचर
Q.210. नाव में बैठने के लिए लगी हुई लकड़ी ___ कहलाती है।
(A) गनवेल
(B) थ्वार्ट
(C) स्ट्रेचर
(D) रो लॉक
उत्तर: ✅ (B) थ्वार्ट
Q.211. नाव के पिछले हिस्से में लगाया जाने वाला ऊर्ध्वाधर भाग ___ कहलाता है।
(A) बो
(B) स्टर्न पोस्ट
(C) कील
(D) गनवेल
उत्तर: ✅ (B) स्टर्न पोस्ट
Q.212. नाव को दिशा देने के लिए कौन-सा उपकरण प्रयोग होता है?
(A) टिलर और रडर
(B) बो और स्टर्न
(C) पेंटर और गनवेल
(D) रो लॉक और स्ट्रेचर
उत्तर: ✅ (A) टिलर और रडर
Q.213. नाव को तेज चलाने का आदेश ___ कहलाता है।
(A) स्ट्रोक टुगेदर
(B) गिव वे टुगेदर
(C) ईज़ी ऑल
(D) बैक टुगेदर
उत्तर: ✅ (B) गिव वे टुगेदर
Q.214. नाव को धीरे चलाने का आदेश ___ है।
(A) स्ट्रोक टुगेदर
(B) ईज़ी ऑल
(C) बैक टुगेदर
(D) ओर्स
उत्तर: ✅ (B) ईज़ी ऑल
Q.215. नाव को पीछे ले जाने का आदेश ___ है।
(A) स्ट्रोक टुगेदर
(B) बैक टुगेदर
(C) ओर्स
(D) गिव वे टुगेदर
उत्तर: ✅ (B) बैक टुगेदर
Q.216. नाव को रोकने का आदेश ___ है।
(A) ओर्स
(B) शिप योर ओर्स
(C) स्ट्रोक टुगेदर
(D) माइंड योर ओर्स
उत्तर: ✅ (A) ओर्स
Q.217. “माइंड योर ओर्स” आदेश का अर्थ है ___।
(A) चप्पुओं को पानी से बाहर निकालो
(B) चप्पुओं को अवरोध से बचाओ
(C) चप्पुओं को नाव में रखो
(D) नाव मोड़ो
उत्तर: ✅ (B) चप्पुओं को अवरोध से बचाओ
Q.218. “आइज़ इन द बोट” आदेश का उद्देश्य क्या है?
(A) नाविकों को बाहर देखने से रोकना
(B) नाविकों को नाव से उतराना
(C) नाव रोकना
(D) नाव मोड़ना
उत्तर: ✅ (A) नाविकों को बाहर देखने से रोकना
Q.219. नाव में चालक दल कुल ___ व्यक्ति होते हैं।
(A) 5
(B) 6
(C) 7
(D) 8
उत्तर: ✅ (B) 6
Q.220. नाव में आदेश देने वाला कौन होता है?
(A) बो मैन
(B) कोक्सस्वेन
(C) स्ट्रेचर मैन
(D) थ्वार्ट मैन
उत्तर: ✅ (B) कोक्सस्वेन
Q.221. कोक्सस्वेन नाव में हमेशा किस दिशा की ओर देखता है?
(A) बो की ओर
(B) स्टर्न की ओर
(C) गनवेल की ओर
(D) कील की ओर
उत्तर: ✅ (A) बो की ओर
Q.222. नाव चलाने वाले सभी नाविक किस दिशा की ओर बैठे रहते हैं?
(A) बो
(B) स्टर्न
(C) गनवेल
(D) कील
उत्तर: ✅ (B) स्टर्न
Q.223. नाव में बो मैन का कार्य मुख्य रूप से ___ होता है।
(A) नाव को संतुलित रखना
(B) नाव की गति बढ़ाना
(C) पाल खोलना
(D) टिलर चलाना
उत्तर: ✅ (A) नाव को संतुलित रखना
Q.224. नाव की सुरक्षा के लिए चालक दल को क्या पहनना अनिवार्य है?
(A) दस्ताने
(B) लाइफ जैकेट
(C) रेनकोट
(D) बूट
उत्तर: ✅ (B) लाइफ जैकेट
Q.225. नाव को खींचते समय आदेश कब दिया जाता है?
(A) जब चप्पू हवा में हो
(B) जब चप्पू पानी में हो
(C) जब नाव रुकी हो
(D) जब नाव किनारे हो
उत्तर: ✅ (B) जब चप्पू पानी में हो
Q.226. नाव में बोट प्लग का उपयोग किसके लिए होता है?
(A) नाव को रोकने के लिए
(B) नाव से पानी बाहर निकालने के लिए
(C) नाव में हवा भरने के लिए
(D) नाव में पाल बाँधने के लिए
उत्तर: ✅ (B) नाव से पानी बाहर निकालने के लिए
Q.227. नाव में जीवन रक्षक उपकरण के रूप में क्या रखा जाता है?
(A) रस्सी
(B) लाइफ बुआय
(C) पाल
(D) ब्लॉक
उत्तर: ✅ (B) लाइफ बुआय
Q.228. नाव चलाने से पहले किन बातों की जानकारी होना आवश्यक है?
(A) स्थानीय मौसम
(B) ज्वार-भाटा
(C) नाव की स्थिति
(D) उपरोक्त सभी
उत्तर: ✅ (D) उपरोक्त सभी
Q.229. नाव की दिशा को नियंत्रित करने वाला उपकरण ___ है।
(A) टिलर
(B) रो लॉक
(C) स्ट्रेचर
(D) गनवेल
उत्तर: ✅ (A) टिलर
Q.230. नाव में टिलर किससे जुड़ा होता है?
(A) बो
(B) रडर
(C) स्टर्न
(D) पेंटर
उत्तर: ✅ (B) रडर
Q.231. नाव में “स्टेम” कहाँ स्थित होता है?
(A) सामने
(B) पीछे
(C) बीच में
(D) नीचे
उत्तर: ✅ (A) सामने
Q.232. नाव में “स्टर्न पोस्ट” कहाँ स्थित होता है?
(A) सामने
(B) पीछे
(C) ऊपर
(D) किनारे
उत्तर: ✅ (B) पीछे
Q.233. नाव का सबसे निचला भाग ___ कहलाता है।
(A) डेक
(B) कील
(C) गनवेल
(D) थ्वार्ट
उत्तर: ✅ (B) कील
Q.234. नाव में “रो लॉक” का प्रयोग किसके लिए होता है?
(A) चप्पू रखने के लिए
(B) रस्सी बाँधने के लिए
(C) पाल लगाने के लिए
(D) नाव रोकने के लिए
उत्तर: ✅ (A) चप्पू रखने के लिए
Q.235. चप्पू का चौड़ा भाग ___ कहलाता है।
(A) ब्लेड
(B) लूम
(C) शाफ्ट
(D) ग्रिप
उत्तर: ✅ (A) ब्लेड
Q.236. चप्पू का पतला भाग ___ कहलाता है।
(A) ब्लेड
(B) लूम
(C) शाफ्ट
(D) ग्रिप
उत्तर: ✅ (B) लूम
Q.237. चप्पू का लंबा भाग ___ है।
(A) ब्लेड
(B) शाफ्ट
(C) ग्रिप
(D) लूम
उत्तर: ✅ (B) शाफ्ट
Q.238. चप्पू पकड़ने की जगह ___ कहलाती है।
(A) ग्रिप
(B) शाफ्ट
(C) ब्लेड
(D) लूम
उत्तर: ✅ (A) ग्रिप
Q.239. नाव में “गनवेल” का स्थान ___ होता है।
(A) ऊपर किनारे पर
(B) नीचे बीच में
(C) स्टर्न पर
(D) कील पर
उत्तर: ✅ (A) ऊपर किनारे पर
Q.240. नाव को किनारे बाँधने के लिए सबसे पहले कौन-सी रस्सी प्रयोग होती है?
(A) ब्रेसिंग लाइन
(B) पेंटर
(C) शॉर्ट स्प्लाइस
(D) बो लाइन
उत्तर: ✅ (B) पेंटर
Q.241. नाव चलाने के समय सुरक्षा हेतु कौन-सा सामान रखना आवश्यक है?
(A) एंकर
(B) फर्स्ट एड बॉक्स
(C) लाइफ बुआय
(D) उपरोक्त सभी
उत्तर: ✅ (D) उपरोक्त सभी
Q.242. रस्सी की मजबूती मापने में व्यास किस इकाई में लिया जाता है?
(A) सेंटीमीटर
(B) मिलीमीटर
(C) इंच
(D) फुट
उत्तर: ✅ (B) मिलीमीटर
Q.243. रस्सी की ब्रेकिंग स्ट्रेंथ का मान किस इकाई में निकाला जाता है?
(A) किलोग्राम
(B) टन
(C) ग्राम
(D) पाउंड
उत्तर: ✅ (B) टन
Q.244. रस्सियों को सूर्य की रोशनी से बचाना क्यों आवश्यक है?
(A) ताकत कम हो जाती है
(B) रंग बदल जाता है
(C) मोटाई बढ़ जाती है
(D) रस्सी लंबी हो जाती है
उत्तर: ✅ (A) ताकत कम हो जाती है
Q.245. रस्सियों में नमी से कौन-सी समस्या होती है?
(A) टूटना
(B) सड़न
(C) खिंचाव
(D) वजन कम होना
उत्तर: ✅ (B) सड़न
Q.246. रस्सी की आंतरिक सड़न का पता किससे चलता है?
(A) वजन से
(B) गंध से
(C) रंग से
(D) मोटाई से
उत्तर: ✅ (B) गंध से
Q.247. रस्सी पर लगे पीले और भूरे-काले धब्बे ___ के कारण होते हैं।
(A) चफिंग
(B) कॉकलिंग
(C) रस्टिंग
(D) ट्विस्टिंग
उत्तर: ✅ (C) रस्टिंग
Q.248. रस्सी को ग्रीस और तेल से साफ करने के लिए क्या उपयोग करना चाहिए?
(A) हल्का साबुन और पानी
(B) पेट्रोल
(C) डिटर्जेंट
(D) मिट्टी का तेल
उत्तर: ✅ (A) हल्का साबुन और पानी
Q.249. रस्सी को लंबे समय तक रखने के लिए उसे कहाँ रखना चाहिए?
(A) खुली धूप में
(B) नम जगह में
(C) हवादार जगह में
(D) पानी में
उत्तर: ✅ (C) हवादार जगह में
Q.250. रस्सियों को ब्लॉक से जोड़ने का मुख्य लाभ क्या है?
(A) ताकत बढ़ाना
(B) वजन उठाने में मेहनत कम करना
(C) रस्सी लंबी करना
(D) नाव चलाना
उत्तर: ✅ (B) वजन उठाने में मेहनत कम करना
Q.251. जहाज़ की रस्सियों का सबसे लचीला प्रकार कौन-सा है?
(A) कोयर
(B) मनीला
(C) एक्स्ट्रा फ्लेक्सिबल स्टील वायर
(D) सिसल
उत्तर: ✅ (C) एक्स्ट्रा फ्लेक्सिबल स्टील वायर
Q.252. रस्सी को जोड़ने की स्थायी विधि ___ कहलाती है।
(A) नॉट
(B) हिच
(C) बेंड
(D) स्प्लाइस
उत्तर: ✅ (D) स्प्लाइस
Q.253. रस्सी को खंभे या रॉड से बाँधने की प्रक्रिया ___ है।
(A) हिच
(B) बेंड
(C) नॉट
(D) ट्विस्ट
उत्तर: ✅ (A) हिच
Q.254. रस्सी को जोड़ने की अस्थायी विधि ___ है।
(A) हिच
(B) बेंड
(C) स्प्लाइस
(D) चेन
उत्तर: ✅ (B) बेंड
Q.255. रस्सी को छोटे हिस्सों में बाँटने की गाँठ ___ कहलाती है।
(A) रीफ नॉट
(B) बो लाइन
(C) क्लोव हिच
(D) टिंबर हिच
उत्तर: ✅ (A) रीफ नॉट
Q.256. लकड़ी के बीम से रस्सी बाँधने के लिए कौन-सी गाँठ प्रयोग की जाती है?
(A) बो लाइन
(B) टिंबर हिच
(C) क्लोव हिच
(D) रीफ नॉट
उत्तर: ✅ (B) टिंबर हिच
Q.257. भारी लोड को सुरक्षित करने के लिए कौन-सा कॉम्बिनेशन प्रयोग होता है?
(A) बो लाइन
(B) राउंड टर्न और टू हाफ हिच
(C) टिंबर हिच
(D) रीफ नॉट
उत्तर: ✅ (B) राउंड टर्न और टू हाफ हिच
Q.258. रस्सी में लूप बनाकर किसी व्यक्ति को सुरक्षित बाँधने के लिए कौन-सी गाँठ प्रयोग होती है?
(A) रीफ नॉट
(B) बो लाइन
(C) क्लोव हिच
(D) रोलिंग हिच
उत्तर: ✅ (B) बो लाइन
Q.259. “बो लाइन ऑन द बाइट” का प्रयोग प्रायः ___ के लिए होता है।
(A) नाव खींचने में
(B) आदमी को नीचे उतारने में
(C) रस्सी जोड़ने में
(D) पाल बाँधने में
उत्तर: ✅ (B) आदमी को नीचे उतारने में
Q.260. रस्सी को लंबे समय तक रखने पर ___ होना चाहिए।
(A) नम जगह में रखा जाए
(B) हवा के आवागमन की सुविधा हो
(C) पानी में डुबो कर रखा जाए
(D) धूप में सुखाया जाए
उत्तर: ✅ (B) हवा के आवागमन की सुविधा हो
Q.261. रस्सी पर “क्रोज़ फुटिंग” किस कारण होती है?
(A) बैक ट्विस्ट
(B) ग्रीस
(C) पानी
(D) धूप
उत्तर: ✅ (A) बैक ट्विस्ट
Q.262. रस्सी पर “चफिंग” कैसा दिखाई देता है?
(A) चमकदार सतह
(B) लंबी रेखा में भारी घिसाव
(C) मोटा सिरा
(D) गोल सतह
उत्तर: ✅ (B) लंबी रेखा में भारी घिसाव
Q.263. नाव में क्रच का प्रयोग किसके लिए होता है?
(A) चप्पू रखने के लिए
(B) रस्सी जोड़ने के लिए
(C) पाल बाँधने के लिए
(D) नाव मोड़ने के लिए
उत्तर: ✅ (A) चप्पू रखने के लिए
Q.264. नाव में “फ्लोर बोर्ड” कहाँ होता है?
(A) सबसे ऊपर
(B) बीच में
(C) नीचे
(D) किनारे पर
उत्तर: ✅ (C) नीचे
Q.265. नाव में “ग्रेटिंग” का प्रयोग किसके लिए होता है?
(A) फिसलन रोकने के लिए
(B) पाल बाँधने के लिए
(C) रस्सी जोड़ने के लिए
(D) रडर चलाने के लिए
उत्तर: ✅ (A) फिसलन रोकने के लिए
Q.266. नाव में सबसे आगे का खड़ा भाग ___ कहलाता है।
(A) बो
(B) स्टेम
(C) स्टर्न
(D) गनवेल
उत्तर: ✅ (B) स्टेम
Q.267. नाव में पीछे का खड़ा भाग ___ कहलाता है।
(A) बो
(B) स्टर्न पोस्ट
(C) गनवेल
(D) कील
उत्तर: ✅ (B) स्टर्न पोस्ट
Q.268. नाव में “कीलसन” का स्थान कहाँ होता है?
(A) बो पर
(B) स्टर्न पर
(C) कील के ऊपर
(D) गनवेल पर
उत्तर: ✅ (C) कील के ऊपर
Q.269. नाव की लकड़ी की पट्टियाँ ___ कहलाती हैं।
(A) थ्वार्ट
(B) प्लैंक्स
(C) स्ट्रेचर
(D) डेक बोर्ड
उत्तर: ✅ (B) प्लैंक्स
Q.270. नाव को दिशा देने के लिए रडर किसके साथ जुड़ा होता है?
(A) बो
(B) स्टर्न पोस्ट
(C) गनवेल
(D) स्ट्रेचर
उत्तर: ✅ (B) स्टर्न पोस्ट
Q.271. नाव में “टैबरनेकल” का प्रयोग किस लिए होता है?
(A) मस्तूल को पकड़ने के लिए
(B) रस्सी बाँधने के लिए
(C) पाल बाँधने के लिए
(D) रडर को मोड़ने के लिए
उत्तर: ✅ (A) मस्तूल को पकड़ने के लिए
Q.272. नाव में “मास्ट स्टेप” कहाँ होता है?
(A) डेक पर
(B) कील पर
(C) स्टर्न पोस्ट पर
(D) गनवेल पर
उत्तर: ✅ (B) कील पर
Q.273. नाव में चप्पुओं को घुमाने के लिए किस फिटिंग का प्रयोग होता है?
(A) रो लॉक
(B) स्ट्रेचर
(C) गनवेल
(D) टिलर
उत्तर: ✅ (A) रो लॉक
Q.274. नाव में “रडर” का मुख्य कार्य क्या है?
(A) नाव चलाना
(B) नाव रोकना
(C) नाव की दिशा नियंत्रित करना
(D) नाव का संतुलन बनाना
उत्तर: ✅ (C) नाव की दिशा नियंत्रित करना
Q.275. नाव में “लाइफ जैकेट” पहनना क्यों अनिवार्य है?
(A) सुंदर दिखने के लिए
(B) सुरक्षा हेतु
(C) संतुलन बनाने के लिए
(D) पाल खींचने के लिए
उत्तर: ✅ (B) सुरक्षा हेतु
Q.276. नाव में “फर्स्ट एड बॉक्स” क्यों आवश्यक है?
(A) स्वास्थ्य संबंधी आपातकाल में
(B) नाव रोकने के लिए
(C) रस्सी काटने के लिए
(D) पाल खोलने के लिए
उत्तर: ✅ (A) स्वास्थ्य संबंधी आपातकाल में
Q.277. नाव को किनारे लगाने के लिए सबसे पहले कौन-सी रस्सी प्रयोग होती है?
(A) पेंटर
(B) शॉर्ट स्प्लाइस
(C) क्लोव हिच
(D) रीफ नॉट
उत्तर: ✅ (A) पेंटर
Q.278. नाव को खींचते समय संतुलन बिगड़ने पर चालक दल को क्या करना चाहिए?
(A) नाव से कूद जाना चाहिए
(B) चप्पुओं को रोक देना चाहिए
(C) नाव छोड़ देना चाहिए
(D) पाल काट देना चाहिए
उत्तर: ✅ (B) चप्पुओं को रोक देना चाहिए
Q.279. नाव को पीछे ले जाने का आदेश ___ कहलाता है।
(A) बैक टुगेदर
(B) ओर्स
(C) स्ट्रोक टुगेदर
(D) ईज़ी ऑल
उत्तर: ✅ (A) बैक टुगेदर
Q.280. नाव को रोकने का आदेश ___ है।
(A) ओर्स
(B) स्ट्रोक टुगेदर
(C) शिप योर ओर्स
(D) शोव ऑफ
उत्तर: ✅ (A) ओर्स
Q.281. नाव को धीरे चलाने का आदेश ___ है।
(A) स्ट्रोक टुगेदर
(B) गिव वे टुगेदर
(C) ईज़ी ऑल
(D) ओर्स
उत्तर: ✅ (C) ईज़ी ऑल
Q.282. नाव में कोक्सस्वेन किस दिशा की ओर देखता है?
(A) बो की ओर
(B) स्टर्न की ओर
(C) गनवेल की ओर
(D) नीचे की ओर
उत्तर: ✅ (A) बो की ओर
Q.283. नाव में चालक दल किस दिशा की ओर बैठता है?
(A) बो
(B) स्टर्न
(C) गनवेल
(D) कील
उत्तर: ✅ (B) स्टर्न
Q.284. नाव खींचने में कुल चालक दल की संख्या कितनी होती है?
(A) 5
(B) 6
(C) 7
(D) 8
उत्तर: ✅ (B) 6
Q.285. नाव में लाइफ बुआय का प्रयोग किसके लिए होता है?
(A) नाव रोकने के लिए
(B) पानी में गिरे व्यक्ति को बचाने के लिए
(C) रस्सी बाँधने के लिए
(D) नाव मोड़ने के लिए
उत्तर: ✅ (B) पानी में गिरे व्यक्ति को बचाने के लिए
Q.286. रस्सी को ग्रीस से साफ करने के लिए किसका प्रयोग नहीं करना चाहिए?
(A) हल्का साबुन
(B) ताजा पानी
(C) मजबूत डिटर्जेंट
(D) ठंडा पानी
उत्तर: ✅ (C) मजबूत डिटर्जेंट
Q.287. नाव में आदेश देने वाला कौन होता है?
(A) बो मैन
(B) कोक्सस्वेन
(C) स्ट्रेचर मैन
(D) गनवेल मैन
उत्तर: ✅ (B) कोक्सस्वेन
Q.288. नाव चलाने में बो मैन का कार्य क्या है?
(A) नाव रोकना
(B) नाव का अगला हिस्सा संभालना
(C) नाव मोड़ना
(D) रस्सी जोड़ना
उत्तर: ✅ (B) नाव का अगला हिस्सा संभालना
Q.289. नाव में मिज़ेन सेल किस स्थान पर होता है?
(A) बो पर
(B) मिडशिप पर
(C) स्टर्न पर
(D) गनवेल पर
उत्तर: ✅ (C) स्टर्न पर
Q.290. नाव में मेन सेल कहाँ लगाया जाता है?
(A) मिडशिप
(B) बो
(C) स्टर्न
(D) कील
उत्तर: ✅ (A) मिडशिप
Q.291. नाव में फोर सेल किस स्थान पर होता है?
(A) बो
(B) मिडशिप
(C) स्टर्न
(D) गनवेल
उत्तर: ✅ (A) बो
Q.292. नाव में पाल को हवा की दिशा के अनुसार किस प्रकार रखा जाता है?
(A) बाँधकर
(B) मोड़कर
(C) खोलकर और समायोजित करके
(D) पानी में डालकर
उत्तर: ✅ (C) खोलकर और समायोजित करके
Q.293. जब हवा 2 बजे या 10 बजे की दिशा से आती है तो पाल को ___ रखा जाता है।
(A) ढीला
(B) तना हुआ
(C) मोड़ा हुआ
(D) आधा खोला हुआ
उत्तर: ✅ (B) तना हुआ
Q.294. हवा को सीधे सामने से क्यों नहीं लिया जाता?
(A) नाव रुक जाती है
(B) पाल टूट जाता है
(C) नाव डूब जाती है
(D) रस्सी खुल जाती है
उत्तर: ✅ (A) नाव रुक जाती है
Q.295. जब हवा पीछे से आती है तो पाल को किस प्रकार रखा जाता है?
(A) पूरी तरह खोलकर
(B) आधा खोलकर
(C) बाँधकर
(D) मोड़कर
उत्तर: ✅ (A) पूरी तरह खोलकर
Q.296. नाव में दिशा बनाए रखने के लिए कौन-सा उपकरण प्रयोग होता है?
(A) रडर
(B) बो
(C) गनवेल
(D) स्ट्रेचर
उत्तर: ✅ (A) रडर
Q.297. नाव पाल से चलाते समय कौन-सी चाल सबसे अधिक उपयोग की जाती है?
(A) सीधी
(B) ज़िग-ज़ैग
(C) गोल
(D) पीछे की
उत्तर: ✅ (B) ज़िग-ज़ैग
Q.298. नाव को मोड़ने में सहायता करने के लिए रडर के साथ कौन-सा उपकरण प्रयोग किया जाता है?
(A) चप्पू
(B) पाल
(C) पेंटर
(D) स्ट्रेचर
उत्तर: ✅ (A) चप्पू
Q.299. नाव को सुरक्षित खींचने के लिए चालक दल का चयन किस आधार पर किया जाता है?
(A) तैराकी और शारीरिक फिटनेस
(B) यूनिफॉर्म
(C) ऊँचाई
(D) नाव की लंबाई
उत्तर: ✅ (A) तैराकी और शारीरिक फिटनेस
Q.300. नाव चलाने का व्यावहारिक प्रशिक्षण सामान्यतः किस नाव पर दिया जाता है?
(A) यॉट
(B) व्हेलर
(C) स्टीमर
(D) कैटरमरैन
उत्तर: ✅ (B) व्हेलर